شرق پرس : جاده گهرباران شهرستان میاندورود به واسطه حوادث مرگبار یکی از جاده‌های مرگ کشور به‌شمار می‌رود و هر ماه و یا هر هفته با تصادف‌های متعدد جایی ثابت در صفحه حوادث رسانه‌های استان و کشور برای خود باز کرده است.

طی سال‌های اخیر پروژه تعریض محور گهرباران در فازهای مختلف آغاز شده است اما این اقدامات عمرانی هنوز نتوانست از تعداد حوادث رانندگی در این جاده مرگبار بکاهد چون معضلی به‌نام اراضی دشت‌ناز در حاشیه جاده وجود دارد که مانع ایجاد استانداردهای لازم در آن می‌شود؛ زمین‌های ۳ هزار هکتاری که بیشترین بهره‌گیری را از زیرساخت‌های شهرستان میاندورود و جاده گهرباران می‌برد اما خدماتی ارائه نمی‌دهد.

حال این سؤال از مسؤولان شرکت زراعی دشت‌ناز به‌وجود می‌آید که ارزش جان مردم مظلوم و کشاورز گهرباران بیشتر است یا چند هکتار زمین؟

فارس در گزارشی از وضعیت این جاده که جاده مرگ شهره شده است نوشت؛ مسؤولان امر به‌جای ایمن‌سازی مسیر با نصب نیوجرسی، گاردریل، ایجاد شانه‌خاکی، نصب تابلو علائم هشدار دهنده و نصب روشنایی ساده‌ترین راه ممکن یعنی ایجاد سرعت‌گیر را انتخاب کرده‌اند اما کانال‌های بدون محافظ حاشیه جاده همچنان بلاتکلیف مانده است؛ کانال‌هایی که بیشترین سهم حوادث مرگبار را در این محور به خود اختصاص داده‌اند.