مقایسه قیمت های که البته در چند روز قبل بین خودرسازان و مردم سروصدای زیادی به پا کرد، نشان می دهد که تا به حال دستور العملی که شورای رقابت ابلاغ کرده است نه تنها قیمت ها را تثبیت نکرده است، بلکه قیمت بعضی از خودروها با افزایش بیشتری نسبت به قیمت تعین شده روبه رو بوده است.

شرق پرس:  شورای رقابت سرانجام تکلیف بازار خودرو را روشن کرد و پس از ماه ها بلاتکلیفی در نهایت داستان دستورالعمل قطعی قیمت خودرو را به نقطه پایان رساند. این در حالی است که ابلاغ فرمول جدید قیمت گذاری خودرو با هدف از بین بردن فاصله بین قیمت کارخانه و بازار بوده است. اما مقایسه قیمت های تعیین شده شورای رقابت با بازار آزاد کاملا این هدف را زیر سوال برده است.

به طور مثال خودرو پژو ۴۰۵ در بازار آزاد به قیمت حدود ۳۵ میلیون تومان به فروش می رسد در حالی که طبق تعین قیمت شورای رقابت باید حدود ۳۰ میلیون ۵۰۰ هزار تومان عرضه شود. پژو پارس سال نیز در حالی به قیمت حدود ۳۴ میلیون تومان از سوی شرکت سازنده عرضه می‌شود که قیمت این خودرو در بازار حدود ۵۲ میلیون تومان است.

مقایسه قیمت های که البته در چند روز قبل بین خودرسازان و مردم سروصدای زیادی به پا کرد، نشان می دهد که تا به حال دستور العملی که شورای رقابت ابلاغ کرده است نه تنها قیمت ها را تثبیت نکرده است، بلکه قیمت بعضی از خودروها با افزایش بیشتری نسبت به قیمت تعین شده روبه رو بوده است. این در حالی است که خودروسازان با قیمت های جدید کنار نیامده اند و اعتقاد دارند که قیمت ها بسیار پایین تعیین شده است و برای تولید بیشتر نیاز به افزایش قیمت بیشتری وجود دارد.

خبرآنلاین

/انتهای خبر